США от океана к океану. Ч.22 – Нью-Йорк

Предыдущую часть рассказа читать здесь: ссылка

Правильно говорят: если ты однажды побывал в Нью-Йорке, то уже никогда не забудешь этот интереснейший во всех отношениях город. Кто-то в него сразу влюбляется, кто-то проникается антипатией, – но, в любом случае, равнодушным не остается никто.

Мне же посчастливилось побывать в Нью-Йорке во время своего первого визита в США. Огромный город и гигантские небоскребы, в большом количестве, сразили меня просто наповал.

Много лет спустя Нью-Йорк должен был стать финальной жирной точкой, завершающим аккордом моего большого путешествия по Америке.

Из Филадельфии до Нью-Йорка я доехал на автобусе автоперевозчика GreyHound – "дешево и сердито". К счастью, мне было к кому ехать: еще находясь в Киеве, я замечательно пообщался с Таней, очень хорошей, даже замечательной во всех отношениях девочкой, украинкой, перебравшейся жить в США, как раз в Нью-Йорк. Чудесным образом она выразила желание принять у себя в гостях мою скромную персону – за что ей огромное спасибо.

Выйдя за пределы автобусного терминала и добравшись до входа в метро, я был ошеломлен огромнейшими толпами народа. Дааааа, выходит, что все города, виденные мной до сих пор на протяжении почти двух месяцев, были большими деревнями!

Итак, моя задача-минимум: сориентироваться на карте метро и разобраться для начала, как попасть внутрь, а после – как доехать до нужной мне станции. На словах звучит легко, на деле выходит не очень. Если с покупкой карточки мне помогла какая-то добрая афро-американская душа, то с маршрутом следования и очередностью пересадок оказалось все сложно… Да, даже для такого бывалого путешественника, как я, умеющегося сориентироваться практически в любой точке мира и выбрать нужное и правильное направление ;)

Впрочем, ничего удивительного, ведь New York City Subway — крупнейший по количеству станций метрополитен в мире: на 26 подземных, наземных и надземных маршрутах расположено 468 станций. Это одна из старейших и самых протяжённых транспортных сетей на планете — длина линий Нью-Йоркского метро достигает 1355 км. Свою историю метро ведёт с 1869 года, а первая подземная станция была открыта в 1904 году. Несмотря на то, что метро Нью-Йорка традиционно называют Subway или «подземка», 40 % путей в нём наземные или надземные, полностью обособленные от уличного движения.

Отойдя от первоначального шока, я примерно за час и с двумя пересадками добрался до нужной мне станции, где меня встретила Танюша, оказавшаяся в жизни даже еще красивее, чем на фото, что для меня стало весьма приятным сюрпризом. Да-да, почему-то все хотят общаться с людьми харизматичными, привлекательными и успешными, и в этом я не исключение.

Брайтон-Бич. Район, почти на недельку ставший моим домом. И таки да, здесь действительно живут в основном эмигранты из стран бывшего СССР


Поэтому здесь большинство надписей продублировано на русском языке



Расположившись на своем месте, перекусив и немного переведя дух, я наконец осознал свершившийся факт: я – в Нью-Йорке. Опять и снова! В крупнейшем городе США, входящем в одну из крупнейших агломераций мира. Население города составляет 8 405 837 человек, агломерации — 20,63 млн.


На территории, где ныне расположен Нью-Йорк, задолго до появления в этих местах европейцев жили индейские племена Манахаттоу и Канарси.

Европейские поселения появились здесь в 1624 году. В 1625 году на южной оконечности Манхэттена было основано голландское поселение Новый Амстердам. В 1664 году город был захвачен англичанами, не встретившими сопротивления со стороны губернатора Стёйвесанта, после чего город был переименован в Нью-Йорк в честь инициатора захвата — герцога Йоркского. По результатам Второй англо-голландской войны в 1667 году голландцы официально передали Нью-Йорк англичанам в обмен на колонию Суринам.

В течение XIX века население города стремительно росло благодаря притоку большого количества иммигрантов. В 1811 году был разработан дальновидный генеральный план развития города, согласно которому сеть улиц расширилась, охватив весь Манхэттен. К 1835 году Нью-Йорк обогнал по количеству населения Филадельфию, став самым крупным городом Соединённых Штатов.

В 1898 году город Нью-Йорк приобрёл сегодняшние границы: прежде он состоял из Манхэттена и Бронкса, присоединённого к городу с севера, от округа Уэстчестер (западный Бронкс – в 1874 году, остальная территория — в 1895 году). В 1898 году, согласно новому законопроекту, была создана новая муниципальная единица, первоначально названная Большой Нью-Йорк. Новый город разделялся на пять районов (боро). Районы Манхэттен и Бронкс расширили свои границы и отныне покрывали территорию первоначального города и всю остальную часть округа Нью-Йорк. Район Бруклин состоял из города Бруклин и нескольких муниципалитетов в восточной части округа Кингс. Район Куинс был основан в западной части округа Куинс и покрывал несколько небольших городков и поселков, включая Лонг-Айленд-Сити, Асторию и Флашинг. Район Статен-Айленд полностью вместил округ Ричмонд. Все бывшие городские органы управления внутри этих районов были упразднены. Год спустя территория округа Куинс, которая не попала в пределы района Куинс, была выделена в округ Нассо. В 1914 году законодательные власти штата создали округ Бронкс, а округ Нью-Йорк сократился до размеров одного Манхэттена. Сегодня границы пяти районов Нью-Йорка в основном совпадают с границами соответствующих округов.

В первой половине XX века город стал мировым центром промышленности, торговли и связи. В 1904 году начала действовать первая компания метро Интерборо-Рэпид-Трэнзит. В 1930-x годах очертания Нью-Йорка взмыли ввысь с постройкой нескольких самых высоких небоскрёбов мира.

Оставив себе лишь самое необходимое, – а именно: фотоаппарат и набор объективов, – сажусь на метро и отправляюсь в центр города, на Уолл-стрит, небольшую узкую улицу, ведущую от Бродвея к побережью пролива Ист-Ривер. Она считается историческим центром Финансового квартала города.

В моих планах – пройти весь Манхеттен пешком, совершая чисто ознакомительную экскурсию

Ничего не изменилось – небоскребы все так же впечатляют, завораживают и так и норовят тебе свернуть шею!

Нью-Йоркская фондовая биржа – расположенная на Уолл-Стрит в Нью-Йорке главная фондовая биржа США, крупнейшая в мире по обороту. Символ финансового могущества США и финансовой индустрии вообще. На бирже определяется всемирно известный индекс Доу-Джонса для акций промышленных компаний

Вид на Бруклин

Национальный музей американских индейцев.

Произведения искусства и работы ремесленников, архивные фотографии и тематические выставки – все о тех людях, которые когда-то населяли американские горы и равнины, потом были оттеснены в резервации, а затем частично влились в современное общество. Речь идет не только о племенах, обитавших на территории современных США: представлены еще и Канада, Центральная и Латинская Америка.

Из-за того, что все здания вокруг под 100 этажей, улочки кажутся очень узкими







Церковь Троицы

Первое здание церкви представляло собой скромное сооружение, построенное в 1698 году. В 1776 году церковь была уничтожена «Великим пожаром Нью-Йорка». Строительство второго здания церкви началось в 1788 году, а уже через 2 года, в 1790 году, её освятили. Строительство было полностью завершено в 1846 году Р. Апджоном в стиле неоготики. На момент постройки церковь Троицы стала самым высоким зданием Нью-Йорка, имея 85-метровый шпиль с крестом. Она оставалась рекордсменом по высоте вплоть до 1890 года– до строительства Нью-Йорк-Уорлд-Билдинг



Две девушки весьма приятной наружности и, главное, в коротких юбках, осматривают памятник Джону Уоттсу (бывший член Палаты представителей США, 1749-1836). Я же осматриваю девушек (но и все остальное тоже, честно-честно). Даааа, путешествие затянулось, и это чувствуется с каждым днем все сильнее! :)


Скульптура «Атакующий бык» в крохотном сквере Боулинг-Грин неподалёку от Уолл-стрит необыкновенно популярна. Появившаяся здесь относительно недавно, она мгновенно стала одним из главных символов Нью-Йорка
Быка изваял в конце восьмидесятых годов XX века скульптор Артуро Ди Модика. Толчком для создания статуи стал экономический кризис.

В понедельник 19 октября 1987 года рухнули фондовые рынки Старого и Нового Света. Экономический шторм сопровождался катастрофами иного рода: Британию накрыл мощный ураган, в Персидском заливе иранцы и американцы обменялись ракетными ударами. Мир охватила тревога. Именно в этой обстановке Ди Модика задумал создать скульптуру, которая символизировала бы оптимизм, энергию, непреодолимую силу и стремление к процветанию.

Наилучшим образом для этого подходила статуя быка. В описании деятельности биржи, основы капитализма, особое место занимают фигуры двух могучих животных: медведя и быка. «Медведями» именуются трейдеры, играющие на понижение ценных бумаг, зарабатывающие на их падении. «Быки» же заинтересованы в росте стоимости бумаг, результат их усилий – подъём рынка. Создавая своего «Атакующего быка», Ди Модика выражал уверенность в силах американского народа, который преодолеет любой кризис.

Бронзовая статуя получилась огромной: 3,4 метра в высоту и почти 5 метров в длину. Мускулы разъярённого животного напряжены, хвост изогнут, ноздри раздуты. Весит скульптура более трёх тонн. Отлил её автор на собственные деньги, потратив 360 тысяч долларов.

Утром 15 декабря 1989 года Ди Модика привёз быка на Манхэттен и за восемь минут (пока не было полицейских патрулей) краном установил скульптуру под рождественской ёлкой возле Нью-Йоркской фондовой биржи. Разрешения на установку не было – для скульптора это был акт «партизанского искусства». Полюбоваться на быка пришли толпы. Полиция скульптуру конфисковала и увезла, но общественность потребовала её вернуть. В итоге бык встал чуть южнее биржи, на Боулинг-Грин, мордой к Бродвею.

Скульптура по-прежнему является собственностью автора, но теперь она стоит на законном основании – город дал специальное разрешение. Это один из самых фотографируемых объектов Нью-Йорка.

Террористические атаки на Всемирный Торговый Центр и Пентагон в 2001-м году сильно изменили мир, в котором мы живем. Они стали причиной начала нескольких войн, а мир после них стал куда более закрытым и контролируемым (взять хотя бы многочисленные досмотры в аэропортах, систему антитеррористического контроля за Интернетом или проверки всех автомобилей, проезжающих по Дамбе Гувера).

Трагедия 11 сентября не просто навсегда изменила облик Нью-Йорка, но и способствовала невиданному объединению нации. Учитывая умение американцев чтить свою историю, неудивительно, что вскоре очень много мест в Нью-Йорке (порой совсем неприметных) стали напоминать о чудовищных терактах. Однако главный мемориал находится сегодня прямо на том месте, где всего лишь пятнадцать лет назад еще стояли легендарные башни Всемирного торгового центра. Официально он называется National September 11 Memorial and Museum, хотя также многие его называют Ground Zero — нулевой уровень. Мемориал открылся в сентябре 2011 года после пяти лет строительства, и уже в первые три месяца его посетило порядка миллиона человек.


История мемориала началась в 2003 году, когда Корпорация по развитию Нижнего Манхэттена объявила конкурс на лучший проект памятника. Необходимость возведения мемориала не вызывала сомнений ни у одного здравомыслящего человека, но при этом так же ясно осознавалось, что нужен по-настоящему уникальный проект. В итоге в 2004 году победителем конкурса был объявлен проект «Отражение отсутствия», автором которого выступил американо-израильский архитектор Майкл Арад из компании Handel Architects, а также ландшафтный дизайнер Питер Уокер, принявший участие в разработке. Проект предусматривал создание двух бассейнов с самыми большими искусственными водопадами в США, которые бы каскадами падали с краев бассейнов, расположенных ровно на тех местах, где стояли небоскребы. Площадь каждого бассейна — 4 тысячи кв. метров, и оба они символизируют человеческую трагедию и ту пустоту внутри, что поселилась у всех, кто потерял своих близких в результате террористических атак ,у всех, кто разделяет горечь утраты и скорбит по невинным жертвам. Что же касается окружающего ландшафта, созданного Уокером, то он включает в себя 4 сотни эвкалиптов и белых дубов, рассаженных на территории Мемориал-Плаза.




Бюджет, отведенный на строительство мемориала и музей (открытие которого было запланировано на осень 2012 года), составил 530 миллионов долларов с дополнительными 60 млн от штата Нью-Йорк. Большинство денег — это пожертвования различных организаций и простых граждан, другая же часть — федеральные гранты. Работы начались 13 марта 2006 года, однако были встречены протестами родственников жертв трагедии, которые требовали постройки мемориала ниже уровня земли. Впрочем, позднее в СМИ организаторами строительства было заявлено, что проект был заранее согласован с большинством родных и близких погибших в терактах. Стройка проходила под руководством специального фонда World Trade Center Memorial Foundation и организации Port Authority. К 2008 году большинство работ на месте фундаментов небоскребов было завершено. В том же году рядом с местом, где раньше стояла Северная башня, была установлена первая колонна весом 7700 фунтов. К апрелю 2010 года бассейны были залиты бетоном и покрыты стальными листами. К слову, всего в сооружении мемориала было использовано порядка 9100 тонн стали. В июне того же года Северный бассейн был окончательно облицован гранитом. Тем же летом вокруг мемориала начали рассаживать деревья. Строительство музея продвигалось чуть медленнее, хотя уже весной 2011 года рабочие приступили к оформлению музейного фасада. По краям бассейнов были установлены бронзовые таблички с именами всех жертв террористических атак 2001 и 1993 годов. Официальное открытие состоялось 12 сентября 2011-го года – через день после десятилетней годовщины чудовищных терактов.

Когда-то давно, задолго до трагедии, мне самому довелось побывать на крыше одной из взорванных 11 сентября башен-близнецов. И потому я особенно близко к сердцу принял случившееся в 2001 году – у меня на то есть личные причины…

Присаживаюсь, размышляю о непоправимой, страшной трагедии, всколыхнувшей весь мир, которая произошла на этом самом месте. Я в этом не одинок...

Не забываем осматриваться по сторонам. Эти здания – немые свидетели случившегося...






Башня Cвободы. Второе название – Всемирный торговый центр-1

Была возведена на месте бывших башен-близнецов, подвергшихся террористической атаке 11 сентября 2001 года. На данный момент это самое высокое здание в Нью-Йорке, его высота вместе со шпилем – 541м. Строительство началось в апреле 2006 года и закончилось 10 мая 2013 установкой шпиля.

Предложения по возведению нового здания после теракта стали поступать практически сразу, но многие из проектов были отклонены общественностью. В итоге был одобрен проект Дэниэля Либескинда, который в свою очередь тоже неоднократно пересматривался. Окончательный вид здания был обнародован в июне 2006 года.

Несмотря на свое красивое название, предназначение Башни Свободы – быть офисным центром (что, надо сказать, мало кого смущает). В отделке небоскреба использованы стеклянные элементы, что создает причудливую игру света и бликов. Как уже говорилось выше, высота Башни Свободы 541 метров, что равняется 1776 футам. Такая высота выбрана не случайно — 1776 год – это год принятия Декларации независимости США. Из антенны в небо светит луч света.

Немного передохнув, отправляюсь дальше
















Здесь начинается Чайна-таун – еще одно место, оставшееся в моей памяти. А еще вспоминается фильм с Джеком Николсоном и Фей Данауэй, детектив-драма в лучших традициях жанра «нуар», 1974 года :)


Мне, человеку, который побывал в Китае и очень любит китайскую культуру, здесь сразу стало хорошо и уютно. Кстати, на заметку экономным туристам: самые дешевые сувениры в Нью-Йорке продаются именно здесь.

Манхэ́ттенский мост – висячий мост, пересекающий Ист-Ривер и соединяющий районы Нью-Йорка Манхэттен и Бруклин.

Мост был построен в 1909 году и 31 декабря того же года был открыт для движения. Спроектировал Манхэттенский мост Леон Мойсейф, автор более позднего неудачного проекта моста Такома-Нэрроуз, который был открыт и развалился в 1940 году. Манхэттенский мост – двухъярусный. На верхнем ярусе находится проезжая часть для легкового транспорта. По нижнему уровню проходят маршруты B, D, N и Q нью-йоркского метро (4 железнодорожных пути), а также имеются тротуары для пешеходов и велосипедные дорожки.

Общая длина моста составляет 2089 метров, длина основного пролёта – 448 метров.

В октябре 2009 года мост праздновал 100-летний юбилей.

Сразу за Чайнатауном располагается Маленькая Италия






В таких машинах можно купить быструю и дешевую еду. Для туристов с хронической нехваткой времени на посиделки - то, что надо!

Нью-Йоркский Университет меня сразу заинтересовал. К сожалению, времени на внедрение в студенческое сообщество у меня нет – ладно, эти подвиги оставлю на потом :)










Церковь, мирно сосуществующая с универом. Именно в нее ходят студенты замаливать свои грехи

Университетский городской парк









Площадка для выгула собак


...людей

...и детей :)

Районы меняются один за другим, и я стараюсь все как можно лучше запомнить – неизвестно когда здесь окажусь в следующий раз.















Очередной маленький, но уютный парк

У одного из домов получился необычный любопытный декор





По этому парку гуляют слоники!

Знаменитый «Утюг» («Флэтайрон» по-английски) находится на пересечении Бродвея, Пятой авеню и 23-й Восточной улицы. Как нетрудно догадаться, здание получило свое название из-за формы, действительно напоминающей этот бытовой прибор. Хотя, если посмотреть несколько в ином ракурсе, то башня похожа и на огромный океанский лайнер, плывущий по волнам… Такая вот неопределенность первого порядка! :)

Здание было достроено в 1902 году в стиле неоренессанса, и на тот момент являлось одним из самых больших в Нью-Йорке, его высота – девяносто четыре метра, в которых уместился двадцать один этаж. Примечательна отделка небоскреба: терракотовые стены украшены объемными изображениями и различными узорами, создающими причудливую игру света и тени. Одной из знаменитых особенностей Флэтайрон-билдинг является то, что с какого ракурса ни погляди – образ здания всегда различается и зависит от угла обзора

Эмпайр-стейт-билдинг – 102-этажный небоскрёб. Офисное здание. С 1931 по 1970, до открытия Северной башни Всемирного торгового центра, являлся одним из самых высоких зданий мира. В 2001 году, когда рухнули башни Всемирного торгового центра, небоскрёб снова стал самым высоким зданием Нью-Йорка до 2012 года, когда строящийся Всемирный торговый центр-1 достиг большей высоты. Архитектуру здания относят к стилю ар-деко.

Крайслер-билдинг – небоскрёб, построенный в 1930 году, один из символов Нью-Йорка. Здание высотой 320 м (1 046 футов). В течение 11 месяцев в 1930-1931 годах здание являлось высочайшим в мире.

Первоначально принадлежавшее корпорации «Крайслер», в настоящее время оно находится в совместной собственности Abu Dhabi Investment Council (90 %) и Tishman Speyer Properties (10%)


Гранд-Централ (Центральный вокзал, Grand Central Terminal, ранее – Grand Central Station) – самый старый и самый известный железнодорожный вокзал Нью-Йорка

Также Гранд-Централ – самый большой в мире пассажирский железнодорожный терминал по количеству платформ (их здесь сорок четыре) и путей (шестьдесят семь). На протяжении более чем ста лет отсюда отправлялись поезда дальнего следования, но с 1991 года (после модернизации Пенн-стейшн) вокзал обслуживает только пригородное сообщение

Гранд-Централ имеет статус Национального исторического памятника США и является одной из самых популярных туристических достопримечательностей "Большого яблока"

Если вы смотрели фильм "Один дома", то должны помнить это место


Небоскребы по соседству







Солнечные зайчики







Даже деловые люди любят поваляться на травке

Таймс-сквер. Здесь американцы встречают Новый год, проводят праздничные парады и концерты

На этом куске Манхэттена густо сконцентрированы телестудии, гигантские корпорации, кинотеатры, бродвейские шоу, магазины и рестораны. В высотке по адресу: 1515, Broadway, сидит музыкальный канал MTV, а в сверкающем угловатом небоскребе (3 Times Square) находится офис новостного агентства «Рейтерс».

Здесь же находится Музей секса знаменитой маньячки и извращенки Мадам Тюссо








В громадном Hershey's можно купить килограммы шоколадных конфет и прочих сладких сувениров в невообразимых обертках. Главное развлечение для детей – самый большой в мире магазин игрушек Toys Я Us (1514 Broadway), где возвышаются исполинские статуи из конструкторов Lego, а под потолком летают спайдермэны. Таймс-сквер совсем не похож на площадь. По форме он напоминает два удлиненных треугольника на пересечении Бродвея и Седьмой авеню между 42-й и 48-й улицами. Назвали его в честь «Нью-Йорк Таймс». Когда-то редакция известной газеты размещалась в главном здешнем небоскребе под названием Times Tower. Спустя годы офис газеты переехал, а 25-этажная высотка сменила вывеску на One Times Square. Теперь она славится своим ежегодным новогодним шоу. 31 декабря около небоскреба запускаются фейерверки и целуются сотни парочек, а когда часы бьют полночь, с верхушки здания спускается огромный хрустальный шар.

Знаменитость Таймс-сквер – голый ковбой с гитарой. Вот уже 10 с лишним лет он бродит по площади, напевая свои песенки и фотографируясь с желающими. Всеобщий любимец, этот ковбой даже собирался баллотироваться в мэры Нью-Йорка. Вдобавок у него есть официальная лицензия на регистрацию браков, так что всего за каких-то 499 долларов он может еще и переженить всех желающих.


Даже если делать фотографии из одного и того же места каждые несколько минут, каждый раз картинка будет меняться. Тому виной реклама, меняющаяся на каждом из многочисленных экранов.


Яркий и бурлящий центр Нью-Йорка заставлен небоскребами и будто целиком состоит из неоновых вывесок и рекламных экранов. Поэтому Тайм-сквер особенно эффектно смотрится по вечерам.

Этот был день, полный магии и волшебства. Мне так много всего удалось успеть...

Океан эмоций и ярких впечатлений еще долго качал меня на своих бурных волнах, не давая уснуть.

Конечно, я всем был доволен. Конечно, мне все очень нравилось. И конечно, меня радовала и грела мысль о том, что это еще не конец и что приключения все еще продолжаются.

Продолжение рассказа читать здесь: ссылка