Предыдущую часть рассказа читать здесь: ссылка
Перед вылетом из Токио я, раз за разом предпринимая попытки зарегистрироваться на рейс МАУ из Амстердама в Киев, сталкивался с уведомлением о технической ошибке и, соответственно, отказе в регистрации. Ну и ладно – думаю, админы в курсе и в ближайшее время сбой устранят.
Без каких-либо проблем регистрируюсь на рейс KLM и вылетаю в Амстер, в котором планирую провести целых 15 часов.
До этого в столице Нидерландов я уже бывал, но исключительно транзитом, не покидая здание аэропорта, по пути в Северную, Центральную и Южную Америку.
Хвала святому безвизу и лично величайшему Гетьману всех времен и народов Петру Порошенко, в кои-то века сия вселенская несправедливость будет устранена!
Перелет длился 12 часов и 5 минут и прошел на удивление легко и сравнительно быстро. Мысли о встрече с родными и близкими – универсальный ускоритель времени, плюс какой-никакой сон, двухразовое питание, прогулки по салону и, конечно, медитация в лучших буддистских традициях.
В аэропорту Схипхол на этот раз не задерживаюсь: быстро прохожу погранконтроль (интереса со стороны пограничников ноль), сажусь в поезд и уезжаю в город.
Амстердам – является столицей королевства Нидерланды с 1814 года. Расположен в провинции Северная Голландия на западе страны в устье рек Амстел и Эй. Соединён Нордзе-каналом с Северным морем.
По состоянию на июль 2018 года население муниципалитета Амстердам составляет 857 713 человек, вместе с пригородами (городской округ) — 2,3 млн жителей. Амстердам является частью агломерации Рандстад, которая является 6-й по величине в Европе.
Название города произошло от двух слов: «Амстел» – название реки и «дам» – «дамба». В XII веке это была небольшая рыбачья деревня, но во времена Золотого века Нидерландов Амстердам стал одним из наиболее значимых портов мира и крупным торговым центром.
Время уже почти вечернее (17 часов), поэтому ускоряю шаг, понимая, что снова будет осмотр в стиле "галопом по Европе". Ну, хоть с погодой повезло :)
Невозможно не обратить внимание на старинное здание железнодорожного воказала, построенного в 1881—1889 годах архитектором Питером Кейперсом при участии Адольфа Леонарда ван Гендта
У каждого свои представления об Амстердаме, как о городе: тюльпанов, сисек и жоп, марихуаны, наркотических печенек, велосипедистов, необычно яркого архитектурного стиля и, конечно, великого множества каналов, на которые буквально наталкиваешься прямо на выходе из вокзала
Церковь Святого Николая, крупнейший римско-католический храм столицы Нидерландов. По проекту архитектора Блейс её строили с 1885 по 1887 год.
Католики Амстердама, подвергавшиеся гонениям как враги народа, после провозглашения независимости в стране (26 июля 1581 года после Восьмидесятилетней войны, длящейся с 1568 по 1648 года) использовали церковь для своих богослужений. До сих пор жители Нидерландов почитают святого Николая как покровителя столицы
Пройдя мимо церкви, попадаешь в живописные квартальчики "как на картинках про Амстердам"
Относительно немногочисленные туристы и местные жители неспешно идут по своим делам
Баба, сувенирный магазин :)
Аудекерк, готическая церковь XIII века, старейшее из сохранившихся сооружений города
Не думал, что специально для готов будут строить целую церковь. А как же панки, рокеры и, конечно, митолизды? Просто вопиющий произвол. Вот до чего дошла старушка Европа...
Проститутки Амстердама платят налоги, состоят в профсоюзе и увековечены в памятнике. Статуя «Belle» появилась в 2007 году в знаменитом на весь мир квартале дю Валлен, улице Красных фонарей. Бронзовая женщина, подбоченившись стоит в проеме двери, бросая вызов всему миру, ее ноги широко расставлены.
Эта композиция первый и единственный в мире официально признанный памятник проститутке. Его автор голландская скульптор Элс Рейерсе, очень известная в стране. Инициатор такой необычной композиции Маришка Майор. В прошлом она жрица любви, затем стала руководителем информационного центра по вопросам проституции. Образ, который создала скульптор – собирательный.
Несмотря на название «Красавица», женщина из бронзы не молода, полновата, вынужденная торговать телом в силу определенных причин. Надпись на пьедестале выражает уважение секс-работницам, которые трудятся на благо всего человечества. Госпожа Майер заявила, что заработать на хлеб проституцией не так-то легко, и поэтому миллионы мужчин и женщин, которые принадлежат к старейшей профессии, заслуживают хорошего отношения. Общая сумма, затраченная на разрешение, изготовление и установку памятника – 13000 евро
Такие домики я видел на магнитиках и открытках
Выхожу на Улицу Красных Фонарей
Вот она, слева и справа от канала
У меня есть уникальная возможность увидеть ее дважды: при дневном освещении и уже в темноте
Почти в каждом окне крутят всем, чем только могут, проститутки
Это не фотошоп)
Тут же можно найти секс-шопы
Прикупить все, что может понадобиться в делах амурных. Призадумываюсь, все ли со мной в порядке, ведь мне для "этого дела" ничего не нужно
На каждом шагу ощущается специфический запах марихуаны, от которого уже, кажется, голова идет кругом
Весовая Палата – сооружение XV века на площади Ниумаркт. Построена в 1488 году как ворота городской стены и является старейшим из сохранившихся до наших дней зданий Амстердама нерелигиозного назначения
Большую часть XX века в Весовой Палате работали музеи – с 1926 года в здании находился Амстердамский исторический музей, а с 1932 года – Еврейский исторический музей. С 1987 по 1994 годы Весовая Палата пустовала. После проведённой реставрации нижние этажи здания заняли кафе и рестораны, а верхние – организация Waag Society, работающая в сфере медиатехнологий
Памятник Гербранду Бредеро, великому голландскому поэту и драматургу. Его скульптором стал Пит Эссер, взявший идею для монумента из произведения «Испанский Брабандер». В этом романе главный герой, мошенник Джеролимо, ведет беседу с женщиной легкого поведения (очень даже упитанной) и пытается ее поцеловать. Этот эпизод скульптор и изобразил в своем творении
Самую дорогую недвижимость можно найти здесь
Иду в направлении самой центральной площади города
В Японии уже отцвели сакуры, здесь же природа только начинает просыпаться
Как это ни странно, водичка в каналах не имеет никакого выраженного запаха
Велосипеды оставляют просто у домов, даже не на цепочке, и никто их не ворует. Фантастика!
Но мусор при желании найти можно. Правда, есть подозрение, что бросили его не местные жители, а туристы
А тем временем начинает темнеть
Площадь Дам, сердце столицы Нидерландов
Название площади, как и всего города, связано с дамбой, которая была построена на реке Амстел в XIII веке. Дамба постепенно укреплялась и, в итоге, стала достаточно широкой для возникновения городской площади, позднее ставшей центром образовавшегося вокруг неё города
Площадь Дам образовалась из двух площадей – Мидделдам и Платсе.
Но есть и другая версия происхождения названия площади: она названа в честь дам, само собой очень уважаемых проституток, которые стояли на ней, зарабатывали деньги и дарили радость так сказать общения и излучение так необходимого оптимизма в народные массы, которые в знак благодарности сказали: пусть это будет площадь Дам!
Само собой разумеется, вторая версия мне нравится намного больше. И вообще, очень импонирует честность нидерландских женщин, потом и кровью заработавших себе право сказать: "Да, я проститутка, и горжусь этим!".
Ньиве керк
В 1408 году архиепископ Утрехтский дал разрешение на строительство в Амстердаме новой приходской церкви, поскольку церковь святого Николая не могла вместить всех верующих.
Первоначально церковь была посвящена святым Марии и Екатерине.
В 1421, 1452 и 1645 годах церковь горела в городских пожарах. После 1645 года она была перестроена в готическом стиле. В 1892—1914 годах церковь была капитально отремонтирована, в результате чего были добавлены многие неоготические детали. Ещё одна реконструкция церкви прошла в 1959—1980 годах
Церковь использовалась для королевских коронаций и инаугураций, последний раз при вступлении на престол королевы Беатрикс, а также бракосочетаний, последний раз во время свадьбы принца Виллема-Александра и Максимы Соррегьеты в 2002 году
Практически бесшумные и очень симпатичные трамвайчики
Знаменитые на весь мир нидерландские тюльпаны. Некоторые специально ездят в Амстердам весной в цветочный тур
Каждое здание вокруг имеет историческую ценность, даже здание биржи
Прямо в некоторых зданиях выращивают гигантские магические грибы
Но все дороги идут в одном направлении...
При малейшей попытке сфотографировать жрицу любви сталкиваешься с ее агрессивной реакцией, а именно криками, бурной жестикуляцией и ударами по стеклу. Если на это не обратишь внимание, то быстро нарисуются еще и ее дружки, с которыми уж точно лучше не шутить и удалиться куда подальше
Музей эротики и порнографии
Мулен Руж, эротический ночной клуб и...театр
Сходил к мадам и остались деньги? Тогда значит тебя ждут еще и многочисленные казино
И тем не менее, если очень захотеть, кое-кого удастся захватить. Главное делать вид, что фотографируешь улицу
В темноте все светится яркими цветами и предстает в совсем другом виде
Пилотка Дама в... пилотке, сиськи и жопа
Сотни километров каналов, более 1500 мостов и около 90 островов позволили Амстердаму получить титул «Северная Венеция». В городе имеется четыре основных канала: Сингел, Херенграхт, Кейзерсграхт и Принсенграхт. Сингел существовал с 1428 года как ров, проходивший по западной границе города, остальные три были прорыты в XVII веке, который называют золотым веком Нидерландов. Затем на них были сооружены жилые дома и многоэтажные склады. Эти каналы образуют четыре концентрических полукольца, опоясывающих город
Система амстердамских каналов причислена к памятникам Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Изначально в 1428–1450 годах Сингел был выкопан как городской ров, и некоторое время носил название Стейдеграхт (Городской канал). В процессе роста города, особенно при расширении строительства в 1585 году, Сингел стал одним из его внутренних каналов
Забавно наблюдать за тем, как улицы становятся то полупустыми, то почти до предела заполненными разными людьми
Шоу "Шпиливилли", спешите увидеть!
Судя по тому, что окна комнат закрыты занавесками, внутри что-то происходит
А вот в музее проституции почему-то нет посетителей
Идешь по улице, думаешь о своем, прекрасном, а тут вдруг бах трах и... Прям под носом жопы!
Кстати, с проститутками сексуальный процесс строго регламентирован: только с презервативом, никаких поцелуев, руками ничего не трогать. А так да, наслаждайтесь...)
Смотрю на лица людей. Красные, синие, зеленые
А ведь когда-то здесь горели факелы и ездили кареты с лошадьми
А также маленькие лодочки на веслах
Покидаю район Красных Фонарей и иду пешком к гостинице
Амстердам – трёхмачтовое торговое судно Голландской Ост-Индской компании. Было спущено на воду в 1748 году. Первый рейс должен был пройти по маршруту из Текселя в порт Батавия (ныне Джакарта).
Затонуло во время шторма в проливе Ла-Манш 26 января 1749 года. C 1985 по 1991 год осуществлялась постройка реплики судна, которая сегодня является частью экспозиции Музея судоходства
Жилые дома простых амстердамцев
De Gooyer, 26-метровая мельница. Была построена в далеком 1725 году, но разумеется с тех пор неоднократно подвергалась реставрации и существенно изменила свой внешний вид. Это самая высокая мельница не только в Амстердаме, но и во всей Голландии! Ее частенько видно из многих точек города.
Изначальное назначение мельницы – размол зерна. Сегодня таких функций она, разумеется, не выполняет. Более того, она закрыта для посещения и служит исключительно декоративным элементом
Еще один канал, уже довольно-таки далеко от центра
Ночь в гостинице прошла быстро и без происшествий. Встав с утра пораньше и одним из первых позавтракав, выдвигаюсь в аэропорт. Добираться решаю пешком и на поезде
Таким образом, использую возможность пройтись по утреннему Амстердаму
Совершив небольшой крюк, дабы посмотреть на просыпающийся город
Кажется сейчас случится катастрофа и трамвай собьет велосипедиста (но этого, к счастью, не произошло)
Такое скопление велосипедов я видел разве что в спортивных магазинах
Научная фантастика нашла свое отображение в граффити
Светло, а на улице нет ни одного человека
Дома на воде. Интересно, я бы в таком пожил
Прямо по соседству с De Goyeer расположилась пивоварня-бар Brouwerij 't IJ (IJ – "Эй" – название реки, протекающей неподалеку), переехавшая сюда в 1983 году. Ветряная мельница и пивоварня делят одну общую территорию
Приятно видеть, что дома имеют свой собственный архитектурный стиль
Ну и да, соблюдение ПДД – святая святых
Даже если на дорогах нет машин и прочих участников движения. Про велодорожки, думаю, упоминать не нужно
Порядок поддерживается и на воде
Улыбнул балкон без крыши, но с дверью у дома на заднем плане
Сворачиваю к внутренним дворикам. Выгул собак на газонах запрещен
Вход в некоторые парадные (а может отдельные квартиры) отгорожен
Судя по всему, заборы здесь любят
На последнем этаже почему-то балконов нет
И снова собаки под запретом. Что за дискриминация? Гав на них!
Оборудованный поручнями спуск в воду
Свистать всех наверх!
Набережная с лавочками
Здесь я уже был, ночью
По ту сторону реки дома в совсем другом, современном, стиле
И не выдерживают никакого сравнения с вот такой исторической благодатью
Постепенно появляются люди
Хотя, возможно, они так же как и я спешат на железнодорожный вокзал
Победитель моего персонального конкурса на звание самого оригинального велосипеда
Поезд в желто-голубых цветах. Это знак!
А вот по прибытии в аэропорт моя история с регистрацией на рейс продолжилась. После серии неудачных попыток уже здесь я решил обратиться за помощью прямо на месте. Представьте себе мой шок, когда мне сказали, что представителей МАУ в аэропорту нет и у меня выбор заключается в уплате штрафа, либо отказе лететь домой. Вот такой рэкет по-коломойски: совершай онлайн-регистрацию бесплатно, сталкивайся с невозможностью ее осуществить и плати деньги. Блестящая бизнес-модель!
Прилетев в Киев, сразу направляюсь к стойке МАУ, где меня в очередной раз посылают куда подальше и дают совет написать в письме техподдержке.
Написал, сказали ждать и надеяться на ответ.
Почти год спустя... Ни ответа, ни привета.
Не летайте МАУ, при любой возможности выбирайте кого угодно.
По Амстердаму: я точно знаю, что это не мой последний визит в этот интереснейший во всех отношениях город, в котором каждый сможет найти, чем себя занять.
Перед вылетом из Токио я, раз за разом предпринимая попытки зарегистрироваться на рейс МАУ из Амстердама в Киев, сталкивался с уведомлением о технической ошибке и, соответственно, отказе в регистрации. Ну и ладно – думаю, админы в курсе и в ближайшее время сбой устранят.
Без каких-либо проблем регистрируюсь на рейс KLM и вылетаю в Амстер, в котором планирую провести целых 15 часов.
До этого в столице Нидерландов я уже бывал, но исключительно транзитом, не покидая здание аэропорта, по пути в Северную, Центральную и Южную Америку.
Хвала святому безвизу и лично величайшему Гетьману всех времен и народов Петру Порошенко, в кои-то века сия вселенская несправедливость будет устранена!
Перелет длился 12 часов и 5 минут и прошел на удивление легко и сравнительно быстро. Мысли о встрече с родными и близкими – универсальный ускоритель времени, плюс какой-никакой сон, двухразовое питание, прогулки по салону и, конечно, медитация в лучших буддистских традициях.
В аэропорту Схипхол на этот раз не задерживаюсь: быстро прохожу погранконтроль (интереса со стороны пограничников ноль), сажусь в поезд и уезжаю в город.
Амстердам – является столицей королевства Нидерланды с 1814 года. Расположен в провинции Северная Голландия на западе страны в устье рек Амстел и Эй. Соединён Нордзе-каналом с Северным морем.
По состоянию на июль 2018 года население муниципалитета Амстердам составляет 857 713 человек, вместе с пригородами (городской округ) — 2,3 млн жителей. Амстердам является частью агломерации Рандстад, которая является 6-й по величине в Европе.
Название города произошло от двух слов: «Амстел» – название реки и «дам» – «дамба». В XII веке это была небольшая рыбачья деревня, но во времена Золотого века Нидерландов Амстердам стал одним из наиболее значимых портов мира и крупным торговым центром.
Время уже почти вечернее (17 часов), поэтому ускоряю шаг, понимая, что снова будет осмотр в стиле "галопом по Европе". Ну, хоть с погодой повезло :)
Невозможно не обратить внимание на старинное здание железнодорожного воказала, построенного в 1881—1889 годах архитектором Питером Кейперсом при участии Адольфа Леонарда ван Гендта
У каждого свои представления об Амстердаме, как о городе: тюльпанов, сисек и жоп, марихуаны, наркотических печенек, велосипедистов, необычно яркого архитектурного стиля и, конечно, великого множества каналов, на которые буквально наталкиваешься прямо на выходе из вокзала
Церковь Святого Николая, крупнейший римско-католический храм столицы Нидерландов. По проекту архитектора Блейс её строили с 1885 по 1887 год.
Католики Амстердама, подвергавшиеся гонениям как враги народа, после провозглашения независимости в стране (26 июля 1581 года после Восьмидесятилетней войны, длящейся с 1568 по 1648 года) использовали церковь для своих богослужений. До сих пор жители Нидерландов почитают святого Николая как покровителя столицы
Пройдя мимо церкви, попадаешь в живописные квартальчики "как на картинках про Амстердам"
Относительно немногочисленные туристы и местные жители неспешно идут по своим делам
Баба, сувенирный магазин :)
Аудекерк, готическая церковь XIII века, старейшее из сохранившихся сооружений города
Не думал, что специально для готов будут строить целую церковь. А как же панки, рокеры и, конечно, митолизды? Просто вопиющий произвол. Вот до чего дошла старушка Европа...
Проститутки Амстердама платят налоги, состоят в профсоюзе и увековечены в памятнике. Статуя «Belle» появилась в 2007 году в знаменитом на весь мир квартале дю Валлен, улице Красных фонарей. Бронзовая женщина, подбоченившись стоит в проеме двери, бросая вызов всему миру, ее ноги широко расставлены.
Эта композиция первый и единственный в мире официально признанный памятник проститутке. Его автор голландская скульптор Элс Рейерсе, очень известная в стране. Инициатор такой необычной композиции Маришка Майор. В прошлом она жрица любви, затем стала руководителем информационного центра по вопросам проституции. Образ, который создала скульптор – собирательный.
Несмотря на название «Красавица», женщина из бронзы не молода, полновата, вынужденная торговать телом в силу определенных причин. Надпись на пьедестале выражает уважение секс-работницам, которые трудятся на благо всего человечества. Госпожа Майер заявила, что заработать на хлеб проституцией не так-то легко, и поэтому миллионы мужчин и женщин, которые принадлежат к старейшей профессии, заслуживают хорошего отношения. Общая сумма, затраченная на разрешение, изготовление и установку памятника – 13000 евро
Такие домики я видел на магнитиках и открытках
Выхожу на Улицу Красных Фонарей
Вот она, слева и справа от канала
У меня есть уникальная возможность увидеть ее дважды: при дневном освещении и уже в темноте
Почти в каждом окне крутят всем, чем только могут, проститутки
Это не фотошоп)
Тут же можно найти секс-шопы
Прикупить все, что может понадобиться в делах амурных. Призадумываюсь, все ли со мной в порядке, ведь мне для "этого дела" ничего не нужно
На каждом шагу ощущается специфический запах марихуаны, от которого уже, кажется, голова идет кругом
Весовая Палата – сооружение XV века на площади Ниумаркт. Построена в 1488 году как ворота городской стены и является старейшим из сохранившихся до наших дней зданий Амстердама нерелигиозного назначения
Большую часть XX века в Весовой Палате работали музеи – с 1926 года в здании находился Амстердамский исторический музей, а с 1932 года – Еврейский исторический музей. С 1987 по 1994 годы Весовая Палата пустовала. После проведённой реставрации нижние этажи здания заняли кафе и рестораны, а верхние – организация Waag Society, работающая в сфере медиатехнологий
Памятник Гербранду Бредеро, великому голландскому поэту и драматургу. Его скульптором стал Пит Эссер, взявший идею для монумента из произведения «Испанский Брабандер». В этом романе главный герой, мошенник Джеролимо, ведет беседу с женщиной легкого поведения (очень даже упитанной) и пытается ее поцеловать. Этот эпизод скульптор и изобразил в своем творении
Самую дорогую недвижимость можно найти здесь
Иду в направлении самой центральной площади города
В Японии уже отцвели сакуры, здесь же природа только начинает просыпаться
Как это ни странно, водичка в каналах не имеет никакого выраженного запаха
Велосипеды оставляют просто у домов, даже не на цепочке, и никто их не ворует. Фантастика!
Но мусор при желании найти можно. Правда, есть подозрение, что бросили его не местные жители, а туристы
А тем временем начинает темнеть
Площадь Дам, сердце столицы Нидерландов
Название площади, как и всего города, связано с дамбой, которая была построена на реке Амстел в XIII веке. Дамба постепенно укреплялась и, в итоге, стала достаточно широкой для возникновения городской площади, позднее ставшей центром образовавшегося вокруг неё города
Площадь Дам образовалась из двух площадей – Мидделдам и Платсе.
Но есть и другая версия происхождения названия площади: она названа в честь дам, само собой очень уважаемых проституток, которые стояли на ней, зарабатывали деньги и дарили радость так сказать общения и излучение так необходимого оптимизма в народные массы, которые в знак благодарности сказали: пусть это будет площадь Дам!
Само собой разумеется, вторая версия мне нравится намного больше. И вообще, очень импонирует честность нидерландских женщин, потом и кровью заработавших себе право сказать: "Да, я проститутка, и горжусь этим!".
Ньиве керк
В 1408 году архиепископ Утрехтский дал разрешение на строительство в Амстердаме новой приходской церкви, поскольку церковь святого Николая не могла вместить всех верующих.
Первоначально церковь была посвящена святым Марии и Екатерине.
В 1421, 1452 и 1645 годах церковь горела в городских пожарах. После 1645 года она была перестроена в готическом стиле. В 1892—1914 годах церковь была капитально отремонтирована, в результате чего были добавлены многие неоготические детали. Ещё одна реконструкция церкви прошла в 1959—1980 годах
Церковь использовалась для королевских коронаций и инаугураций, последний раз при вступлении на престол королевы Беатрикс, а также бракосочетаний, последний раз во время свадьбы принца Виллема-Александра и Максимы Соррегьеты в 2002 году
Практически бесшумные и очень симпатичные трамвайчики
Знаменитые на весь мир нидерландские тюльпаны. Некоторые специально ездят в Амстердам весной в цветочный тур
Каждое здание вокруг имеет историческую ценность, даже здание биржи
Прямо в некоторых зданиях выращивают гигантские магические грибы
Но все дороги идут в одном направлении...
При малейшей попытке сфотографировать жрицу любви сталкиваешься с ее агрессивной реакцией, а именно криками, бурной жестикуляцией и ударами по стеклу. Если на это не обратишь внимание, то быстро нарисуются еще и ее дружки, с которыми уж точно лучше не шутить и удалиться куда подальше
Музей эротики и порнографии
Мулен Руж, эротический ночной клуб и...театр
Сходил к мадам и остались деньги? Тогда значит тебя ждут еще и многочисленные казино
И тем не менее, если очень захотеть, кое-кого удастся захватить. Главное делать вид, что фотографируешь улицу
В темноте все светится яркими цветами и предстает в совсем другом виде
Сотни километров каналов, более 1500 мостов и около 90 островов позволили Амстердаму получить титул «Северная Венеция». В городе имеется четыре основных канала: Сингел, Херенграхт, Кейзерсграхт и Принсенграхт. Сингел существовал с 1428 года как ров, проходивший по западной границе города, остальные три были прорыты в XVII веке, который называют золотым веком Нидерландов. Затем на них были сооружены жилые дома и многоэтажные склады. Эти каналы образуют четыре концентрических полукольца, опоясывающих город
Система амстердамских каналов причислена к памятникам Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Изначально в 1428–1450 годах Сингел был выкопан как городской ров, и некоторое время носил название Стейдеграхт (Городской канал). В процессе роста города, особенно при расширении строительства в 1585 году, Сингел стал одним из его внутренних каналов
Забавно наблюдать за тем, как улицы становятся то полупустыми, то почти до предела заполненными разными людьми
Шоу "Шпиливилли", спешите увидеть!
Судя по тому, что окна комнат закрыты занавесками, внутри что-то происходит
А вот в музее проституции почему-то нет посетителей
Идешь по улице, думаешь о своем, прекрасном, а тут вдруг бах трах и... Прям под носом жопы!
Кстати, с проститутками сексуальный процесс строго регламентирован: только с презервативом, никаких поцелуев, руками ничего не трогать. А так да, наслаждайтесь...)
Смотрю на лица людей. Красные, синие, зеленые
А ведь когда-то здесь горели факелы и ездили кареты с лошадьми
А также маленькие лодочки на веслах
Покидаю район Красных Фонарей и иду пешком к гостинице
Амстердам – трёхмачтовое торговое судно Голландской Ост-Индской компании. Было спущено на воду в 1748 году. Первый рейс должен был пройти по маршруту из Текселя в порт Батавия (ныне Джакарта).
Затонуло во время шторма в проливе Ла-Манш 26 января 1749 года. C 1985 по 1991 год осуществлялась постройка реплики судна, которая сегодня является частью экспозиции Музея судоходства
Жилые дома простых амстердамцев
De Gooyer, 26-метровая мельница. Была построена в далеком 1725 году, но разумеется с тех пор неоднократно подвергалась реставрации и существенно изменила свой внешний вид. Это самая высокая мельница не только в Амстердаме, но и во всей Голландии! Ее частенько видно из многих точек города.
Изначальное назначение мельницы – размол зерна. Сегодня таких функций она, разумеется, не выполняет. Более того, она закрыта для посещения и служит исключительно декоративным элементом
Еще один канал, уже довольно-таки далеко от центра
Ночь в гостинице прошла быстро и без происшествий. Встав с утра пораньше и одним из первых позавтракав, выдвигаюсь в аэропорт. Добираться решаю пешком и на поезде
Таким образом, использую возможность пройтись по утреннему Амстердаму
Совершив небольшой крюк, дабы посмотреть на просыпающийся город
Кажется сейчас случится катастрофа и трамвай собьет велосипедиста (но этого, к счастью, не произошло)
Такое скопление велосипедов я видел разве что в спортивных магазинах
Научная фантастика нашла свое отображение в граффити
Светло, а на улице нет ни одного человека
Дома на воде. Интересно, я бы в таком пожил
Прямо по соседству с De Goyeer расположилась пивоварня-бар Brouwerij 't IJ (IJ – "Эй" – название реки, протекающей неподалеку), переехавшая сюда в 1983 году. Ветряная мельница и пивоварня делят одну общую территорию
Приятно видеть, что дома имеют свой собственный архитектурный стиль
Ну и да, соблюдение ПДД – святая святых
Даже если на дорогах нет машин и прочих участников движения. Про велодорожки, думаю, упоминать не нужно
Порядок поддерживается и на воде
Улыбнул балкон без крыши, но с дверью у дома на заднем плане
Сворачиваю к внутренним дворикам. Выгул собак на газонах запрещен
Вход в некоторые парадные (а может отдельные квартиры) отгорожен
Судя по всему, заборы здесь любят
На последнем этаже почему-то балконов нет
И снова собаки под запретом. Что за дискриминация? Гав на них!
Оборудованный поручнями спуск в воду
Свистать всех наверх!
Набережная с лавочками
Здесь я уже был, ночью
По ту сторону реки дома в совсем другом, современном, стиле
И не выдерживают никакого сравнения с вот такой исторической благодатью
Постепенно появляются люди
Хотя, возможно, они так же как и я спешат на железнодорожный вокзал
Победитель моего персонального конкурса на звание самого оригинального велосипеда
Поезд в желто-голубых цветах. Это знак!
А вот по прибытии в аэропорт моя история с регистрацией на рейс продолжилась. После серии неудачных попыток уже здесь я решил обратиться за помощью прямо на месте. Представьте себе мой шок, когда мне сказали, что представителей МАУ в аэропорту нет и у меня выбор заключается в уплате штрафа, либо отказе лететь домой. Вот такой рэкет по-коломойски: совершай онлайн-регистрацию бесплатно, сталкивайся с невозможностью ее осуществить и плати деньги. Блестящая бизнес-модель!
Прилетев в Киев, сразу направляюсь к стойке МАУ, где меня в очередной раз посылают куда подальше и дают совет написать в письме техподдержке.
Написал, сказали ждать и надеяться на ответ.
Почти год спустя... Ни ответа, ни привета.
Не летайте МАУ, при любой возможности выбирайте кого угодно.
По Амстердаму: я точно знаю, что это не мой последний визит в этот интереснейший во всех отношениях город, в котором каждый сможет найти, чем себя занять.
По поездке в целом, в основном по Японии, выводы и рекомендации:
– если вдруг возникли сомнения в том, нужна ли в определенную страну украинцам виза – в помощь сайт украинского МИДа: ссылка;
– туристическая виза в Южную Корею для украинцев, гайд: ссылка;
– туристическая виза в Японию для украинцев, гайд: ссылка;
– разница во времени в Южной Корее и Японии с Украиной составляет +7 часов;
– южнокорейская вона к доллару: ссылка
– калькулятор японской иены к доллару: ссылка
– прежде чем покупать проездной на самую крупную железнодорожную сеть Япониии (JR), рекомендую подсчитать, насколько это экономически целесообразно. С учетом того, что в Токио он почти нигде не действует и вам нужно посетить только, скажем, Киото и Фудзи, проездной не окупится. Специализированный сервис по подсчету стоимости билетов: ссылка;
– расписание движения железнодорожных поездов: ссылка
Без этого сайта путешествовать по Японии, пожалуй, невозможно. Задаешь нужное направление и узнаешь, какие, в какое время и где нужно сделать пересадки и кто их осуществляет с возможностью отфильтровывания поездов, входящих в стоимость JR Pass.
– единственная загвоздка в необходимости наличия интернета. Отсюда сразу выливается совет продумать этот момент заранее. У меня был роуминговый пакет, которого хватило на всю поездку;
– конечно лучше сразу иметь четкий план поездки, но готовность к возможным форс-мажарам будет не лишней. В случае необходимости выезд в следующий пункт следования немного сдвигается и ты завершаешь то, что не успел;
– рассказы о постоянном отсутствии свободных номеров в гостинице при заселении день в день скорее миф, хотя конечно лучше позаботиться о проживании хотя бы за пару дней заранее;
– японцы и южнокорейцы очень плохо владеют знаниями какого-либо языка, кроме своего родного, но все равно очень стараются как-либо помочь :)
– дабы не было разочарования, советую еще на этапе планирования ознакомиться с тем, что собираетесь посетить;
– вообще, путешествовать по Японии и Южная Корее оказались намного проще, чем ожидалось. Ничего не бойтесь и смело двигайтесь к осуществлению своей мечты!
Эта поездка посвящается Дине, Амине и Украине...
Март/апрель 2019
